+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Оформление переделок автомобиля

Речь идет о постановлении правительства и новом административном регламенте, которые должны были упростить для граждан процедуру внесения изменений в конструкцию автомобиля. Министерство экономического развития дало на эти проекты отрицательный отзыв. Сейчас в Госавтоинспекции рассматривают различные варианты решения вопроса и изучают так называемую таблицу согласований. Тюнинг у автомобилей может быть разным. Например, легкий аэрографический рисунок, красивые колесные диски, установленный небольшой спойлер или пороги, предусмотренные изготовителем, или легкие, не травмоопасные кегурины. Такие изменения не требуют легализации, то есть внесения изменений в конструкцию.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Изменение конструкции авто 16 04 2019

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Вот почему с 1 июля 2019 года узаконить тюнинг автомобиля станет сложнее

Речь идет о постановлении правительства и новом административном регламенте, которые должны были упростить для граждан процедуру внесения изменений в конструкцию автомобиля. Министерство экономического развития дало на эти проекты отрицательный отзыв. Сейчас в Госавтоинспекции рассматривают различные варианты решения вопроса и изучают так называемую таблицу согласований.

Тюнинг у автомобилей может быть разным. Например, легкий аэрографический рисунок, красивые колесные диски, установленный небольшой спойлер или пороги, предусмотренные изготовителем, или легкие, не травмоопасные кегурины. Такие изменения не требуют легализации, то есть внесения изменений в конструкцию.

А вот более глубокие доработки, то есть усиленные бамперы, проставки в подвеску и колеса, лебедки и кустарные багажники, а также газобаллонное оборудование - все то, что влияет на безопасность конструкции автомобиля, уже требует визита в ГИБДД. Скандал вокруг правомерности действий сотрудников ГИБДД, а также сложности процедуры легализации таких изменений разгорелись еще в начале прошлого года, когда в регионах начали массово вылавливать прямо на газозаправках автомобили с незаконно установленным газобаллонным оборудованием.

А узаконить такое оборудование было практически невозможно. Сначала его требовалось демонтировать, потом пройти все процедуры. Впрочем, позже появилось разъяснение Госавтоинспекции, что демонтировать установленное оборудование не требуется. Уже жить стало легче. В итоге были разработаны соответствующие постановление правительства и административный регламент. Их для общественного обсуждения разместили на портале regulation.

Документы предполагали упрощенный порядок легализации переделок, если они соответствуют требованиям технического регламента Таможенного союза. Предполагалось, что это будет работать чуть ли не по системе одного окна. Ведь сейчас порядок следующий. Сначала необходимо обратиться в лабораторию за получением предварительной технической экспертизы о том, что такие изменения в конструкцию автомобиля можно внести. Следующий этап - это визит в автосервис, где это оборудование установят, и получить об этом документ.

Потом необходимо пройти техосмотр, показать машину в лаборатории, чтобы получить заключение о безопасности, и снова прийти в ГИБДД на регистрацию. Так вот весь этот длительный порядок новые документы упрощают. Однако довольно детально прописывают, что и как должно проверяться. Сотрудники ГИБДД могут и отказать во внесении изменений в конструкцию, если эти изменения не соответствуют требованиям огромного перечня документов, которые указаны в регламенте.

Но главное в этих документах - это то, что впервые прописаны четкие правила для легализации внесения изменений в конструкцию автомобиля. Впрочем, как считают эксперты, проект надо дорабатывать, потому что необходимо, чтобы в документе были четко перечислены все основания для отказа внесения изменения в конструкцию транспортного средства.

Именно на это ссылается минэкономразвития в своем отзыве на проект. Это легко исправляемый недостаток. Также министерство указывает, что постановление потребует необоснованных расходов для бизнеса и региональных бюджетов. Речь идет о таких доработках, как установка газобаллонного оборудования.

Не совсем понятно, что в данном случае считается необоснованными расходами. Ведь если организация устанавливает такое оборудование, она хочет сократить расходы на топливо. Но при этом установка такого оборудования не должна создавать угрозы для окружающих. Еще недавно то и дело прямо на дороге в считаные секунды сгорали машины. Причина была в кустарной установке такого оборудования. Безопасность вообще не может быть необоснованным расходом.

Также вслед за критиками проекта минэкономразвития обратило внимание на то, что ГИБДД может отказать в регистрации, если у автомобиля изменились масса и габариты. Это не совсем так. Просто масса бывает разной. Например, допустимая максимальная масса транспортного средства определяет категорию автомобилей. Если производитель выпустил легковой автомобиль, то его допустимая максимальная масса не может превышать более 3,5 тонны. Что делают наши умельцы? Правильно, лимузины. Берут два легковых автомобиля, разрезают и вваривают между передней и задней частями одного из них середину другого.

А для прочности сваренного кузова под днищем в виде рамы приваривают стальные швеллеры. Лимузин готов. Только его собственный вес уже перевалил за допустимую максимальную массу. Значит, это уже грузовой автомобиль. А если количество мест в нем больше восьми, то и автобус. Хотя раньше подобные машины довольно часто попадались на дорогах. Некоторые позиции этого проекта разработчики будут отстаивать. Сейчас в ведомстве ждут отзыва правительства на этот проект, и уже после него будет приниматься решение о доработке документа.

Наши проекты. Российская Газета. Тематические приложения. Тематические проекты. Совместные проекты. Новости Медосвидетельствование для получения водительских прав введут летом года УАЗ рассказал, сколько продаст внедорожников в году Как Creta, но меньше. Hyundai зарегистрировал кроссовер Venue в России Украинцы и белорусы возглавили рейтинг нарушителей ПДД в Москве Рубрика: Легковые авто.

Легкий способ регистрации автомобиля с измененной конструкцией откладывается. Текст: Владимир Баршев. Упрощенный способ оформления различного тюнинга автомобилей пока откладывается. В проекты законодательных актов еще будут вноситься изменения. Тюнинг бывает разный. Плюшевый капот и ушки не потребуют внесения изменений в конструкцию.

Фото: Reuters. ВС: Несогласованный тюнинг может аннулировать регистрацию машины. МВД предложило ввести ответственность за выпитый после аварии алкоголь. News Наша группа. Главный редактор — В.

Переоборудование авто

Ну что, власти приготовили для автолюбителей очередной подарок в виде ужесточения контроля за внесенными изменениями в конструкцию автомобилей. Так, с 1 июля года в России начинает действовать новый ГОСТ , в рамках которого автомобили, в которые были внесены изменения в конструкцию, будут обязаны проходить обязательный осмотр в испытательных лабораториях. Сейчас при многих изменениях например, при установке фаркопа показ автомобиля не обязателен. Специалисты мелкие изменения проверяют по фотографиям.

Продолжаем разбираться в непростом вопросе о том, как узаконить элементы тюнинга на автомобиле. В прошлом материале на эту тему мы подробно рассмотрели ситуацию с тюнингом внедорожников и поговорили с представителями крупного тюнинг-ателье.

Под тюнингом понимают модернизацию изменение конструкции серийного автотранспортного средства с целью улучшения его потребительских характеристик как правило, выражается в улучшении внешнего вида и установке дополнительного оборудования , а также в проектировании и создании оригинального ТС в единственном экземпляре или малыми сериями с применением стандартных агрегатов и узлов ТС серийного производства. Данный документ подтверждает соответствие переоборудованного транспортного средства требованиям действующего технического регламента. С целью его получения и производится регистрация тюнинга автомобиля. Срок оформления: дня в зависимости от сложности переоборудования.

Прощай, тюнинг: регистрируем доработки автомобиля по регламенту ФГУП «НАМИ»

Это постановление должно наконец помочь легализовать автовладельцам внесенные ими в свой автомобиль изменения. Речь идет о частичном или полном тюнинге, а также о тех автомобилях , которые были дооснащены различными лебедками, ГБО, трубами и усиленными бамперами. Мы изучили новый документ, который скорее всего будет подписан в этом году и вступит в законную силу в начале следующего года. Однозначно можем сказать, - несмотря на заверение некоторых СМИ и представителей ГИБДД о том, что новое постановление Правительства РФ должно упростить процедуру легализации тюнинга автомобилей , новый порядок оформления изменений в конструкцию автомобилей по-прежнему будет сложен и длителен. Для чего, в случае вступления в силу нового Постановления Правительства РФ, нужно будет предоставить в ГИБДД одно только заключение о предварительной технической экспертизе проведенной в аккредитованной испытательной лаборатории. Давайте более подробно остановимся на новом документе Правительства. Согласно законодательства заключение и протокол проверки оформляются испытательными лабораториями центрами , отвечающими следующим требованиям:. Во-первых , автовладельцу, внесшему изменения в конструкцию своего авто откажут в оформлении изменений в случае непредоставления им вышеуказанных документов. Во-вторых, новые правила предусматривают следующие основания для невозможности оформления изменений в конструкцию ТС:. Главная Статьи.

Регистрация тюнинга

Цены Виды переоборудований Документы Этапы Контакты. Регистрация изменений конструкции ТС: легковые, грузовые, автобусы, любая сложность! Вносим в ПТС более видов изменений по всей России! Выбрать вид изменений. Уже есть вопросы, и сам процесс кажется сложным?

Я согласен на обработку персональных данных.

Обновление www. Ни для кого не секрет что я свои доработки с автомобилями клиентов оформляю официально! Конечно же, если есть желание у клиента все оформить… Сам принцип оформления внесенных изменений в конструкцию транспортного средства крайне сложное занятие, как по финансам, так и по нервотрепке, где найти нужные документы, сервис готовый взять на себя ответственность за внесенные самолично изменения… После нескольких удачно зарегистрированных внесений в конструкцию авто, я разработал для себя некую концепцию того, как нужно все грамотно регистрировать, где взять те или иные бумажки, что в них грамотно написать что бы Вас не завернули в органах ГИБДД ПТО.

Легализация переделок в автомобилях — пошаговая инструкция

.

.

Попал в переделку

.

Как оформить переоборудование автомобиля, что для этого нужно и какие штрафы придется заплатить без регистрации переделок, читайте в нашей.

.

Новый порядок оформления внесения изменений в конструкцию автомобиля

.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аполлинария

    Земляки смотрите в YouTube ролики ИГОРЯ БЕРКУТА ответы на все вопросы